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前后副車架

副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。

關(guān)鍵詞:

制動(dòng)盤、轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂、差速器總成、制動(dòng)器總成

所屬分類:

底盤系統(tǒng)

產(chǎn)品咨詢:

產(chǎn)品描述

  副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習(xí)慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動(dòng)和噪聲,減少其直接進(jìn)入車廂,所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。

其他產(chǎn)品

制動(dòng)器總成

制動(dòng)器總成,包括制動(dòng)盤,一對制動(dòng)蹄總成相對安裝在制動(dòng)盤的正面

差速器總成

汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。

連桿

連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一,它將活塞和曲軸連接起來

芯軸

芯軸是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)軸,可以將轉(zhuǎn)動(dòng)的力傳到被連接的幾個(gè)軸之間。

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